في الحياة اليومية، قد يحدث تسرب للريش أحيانًا في السترات والألحفة المصنوعة من الريش، مما يخلق تجربة سلبية للمستهلك.

1. عوامل انخفاض الأسعار

تحتوي منتجات الريش على كمية كبيرة من الهواء الراكد. عند الضغط على لحاف الريش، يندفع الهواء الموجود داخله عبر النسيج وفتحات الإبر. تحمل تيارات الهواء عالية السرعة هذه الجزيئات المحمولة جواً، والتي تُسمى خيوط الريش (ويُشار إليها فيما يلي بالخيوط الطائرة)، وتلتصق بنسيج اللحاف، مما يُسبب انفجار الريش.

قد تحدث انتفاخات الريش لأسباب متعددة، مثل عدم كفاية كثافة النسيج، أو كبر حجم ثقوب الإبر، أو رداءة جودة الريش. وهذا يؤثر بشكل مباشر على مظهر الريش ودفئه.

1.1 الهيكل السفلي

نظرًا لأن الزغب يتكون من جزيئات بروتينية ذات بنية فريدة تشبه الشجرة، فإنه يتأكسد بسهولة بفعل الاحتكاك، مما يؤدي إلى تنافر الشحنات المتشابهة وتسربها عبر المسام الدقيقة أو الدرزات. وعندما يتعرض الزغب لقوى خارجية، فإنه يميل إلى الارتداد. وخلال هذا الارتداد، يندفع الهواء عبر النسيج، دافعًا ريش الزغب إلى الخارج من كلا الجانبين. علاوة على ذلك، يتكون الزغب من عدد كبير من المكونات، وتكون أطراف خيوط الزغب والريش حادة، مما يسهل عليها اختراق النسيج.

1.2 محتوى عالي غير مكتمل

كلما زادت نسبة الزغب غير المكتمل في الريش، زادت احتمالية ثقبه؛ وعلى العكس من ذلك، كلما انخفضت نسبة الزغب غير المكتمل، قلت احتمالية ثقبه.

على سبيل المثال، في الملابس المصنوعة من الريش بنسبة 90% والتي تستوفي المعيار الوطني GB/T 14272-2021 "ملابس الريش"، قد تصل نسبة الريش غير المعالج إلى 10%. ومع هذه النسبة العالية من الريش غير المعالج، يصعب تقليل أو منع حدوث الثقوب.

تُظهر البيانات التجريبية أنه مع انخفاض الكمية الإجمالية للزغب غير المعالج، يقل عدد الزغب المثقوب. فعندما تنخفض نسبة الزغب غير المعالج إلى أقل من 3%، ينخفض عدد الزغب المثقوب بأكثر من 80% مقارنةً بالزغب الذي يحتوي على 12% من الزغب غير المعالج.

1.3 انخفاض كثافة مادة البطانة الخارجية والداخلية، مما يؤدي إلى نفاذية عالية للهواء

في تصميم السترات المحشوة بالريش الموجودة حاليًا، يمكن استخدام القماش الخارجي أو البطانة أو مادة البطانة لتغليف الريش، مما يؤدي إلى اتصال وثيق واحتكاك مع الريش.

كلما انخفضت كثافة مادة البطانة الخارجية والداخلية، اتسعت الفجوات بين ألياف النسيج، مما يؤدي إلى زيادة نفاذية الهواء واحتمالية اختراق الألياف المتطايرة للنسيج. تستخدم بعض الشركات عمليات الكبس أو الطلاء لتقليل نفاذية الهواء في النسيج، مما يحقق خصائص عزل أفضل للريش في البداية. مع ذلك، ومع غسل سترة الريش وفركها، تتضاءل فعالية الكبس أو الطلاء في عزل الريش، ويزداد اختراق الريش. ولا يمكن تحقيق خصائص عزل ريش طويلة الأمد إلا بزيادة كثافة النسيج للوصول إلى نفاذية هواء تتراوح بين 1 و3 مم/ثانية.

1.4 تسلسل التعبئة

تستخدم معظم المصانع حاليًا آلات تعبئة الريش. هناك طريقتان للتعبئة: الأولى هي تعبئة الكيس أولًا ثم خياطته، والثانية هي خياطة الكيس أولًا ثم تعبئة كل خلية بالريش. الطريقة الأولى أكثر كفاءة، حيث تضغط كل فتحة إبرة الخياطة بعض الريش. وتكون ألياف الريش قريبة من فتحات الإبرة، فتتسرب بسهولة من خلالها بفعل تدفق الهواء أو الاحتكاك. أما الطريقة الثانية فهي أقل كفاءة، لكن فتحات إبرة الخياطة لا تضغط الريش. ولكي تتسرب الألياف، يجب أن تخترق الريش المحيط بها وتخرج مع تدفق الهواء، مما يجعل هذه العملية أصعب بكثير من الأولى. تُظهر البيانات التجريبية أن كمية الريش المتسربة عند الخياطة أولًا ثم التعبئة تقل بأكثر من 60% مقارنةً بالتعبئة أولًا ثم الخياطة.

مع الأخذ في الاعتبار جميع العوامل المذكورة أعلاه، إذا أرادت الشركات ضمان انخفاض نسبة استخدام الريش في منتجات الريش، فيجب عليها تنفيذ تدابير فعالة وزيادة تكاليف المنتج لمعالجة هذه المشكلة.

2. طريقة اختبار مقاومة الاختراق السفلي ( صندوق دوار طريقة)

2.1 الملابس الجاهزة للارتداء

المبدأ: توضع عينة الاختبار كاملةً في صندوق دوار لجهاز اختبار يحتوي على كرات مطاطية سيليكونية مُشكّلة. يدور الصندوق بسرعة ثابتة، ما يرفع الكرات المطاطية السيليكونية المُشكّلة إلى ارتفاع معين، فتصطدم بالعينة داخل الصندوق، محاكياً بذلك مختلف عمليات الضغط والاحتكاك والاصطدام التي تتعرض لها عينة الاختبار أثناء ارتدائها. يُقيّم الأداء العام للملابس في مقاومة اختراق الزغب بحساب عدد الزغب والريش وألياف الزغب الخارجة من العينة لكل وحدة مساحة.

2.2 ألحفة محشوة بالريش

المبدأ: تُقطع أكياس عينات ذات حجم ثابت من طبقة حشو الريش في لحاف ريش جاهز أو لحاف ريش مركب، وتوضع في صندوق دوار لجهاز الاختبار مملوء بكرات سيليكون صلبة. يدور الصندوق بسرعة ثابتة، حاملاً كرات السيليكون إلى ارتفاع معين، حيث تصطدم بالعينة داخل الصندوق، محاكياً بذلك تأثيرات الضغط والاحتكاك والتصادم المختلفة التي تتعرض لها ألحفة الريش أثناء الاستخدام. تُقيّم مقاومة لحاف الريش لاختراق الريش عن طريق عدّ عدد الريش والزغب وألياف الزغب الخارجة من كيس العينة.

[GB/T 12705.2-2009 "المنسوجات - طريقة اختبار مقاومة اختراق الريش للأقمشة - الجزء 2: طريقة الصندوق الدوار"]

تقييم أداء منع الحفر للأسفل:

بريد إلكتروني: hello@utstesters.com

مباشر: +8615260605085

الهاتف: +86-596-7686689

الموقع الإلكتروني: www.uttesters.com